Las variante iniciales del Tiger tenían la capacidad de poder realizar vadeos profundos tras una media hora de preparación. Para proporcionar aire al vehículo, un snorkel por secciones estaba almacenado en el interior de la parte trasera. La mayoría de las piezas del snorkel del Tiger nº 120.122 del Museo de Bovington parece ser que se han perdido; cuando lo visité fue capaz de encontrar sólo las piezas de la parte superior. Como resultado, el snorkel no se representa en una sola maqueta y la de Academy ni siquiera la representa en posición almacenada.
Aquí está la sección superior que permanece en el Tiger del Museo de Bovington. Estaba pintada, hasta donde yo sé, en rojo imprimación. Tiene exactamente un metro de longitud y 11 cm. de diámetro.
La siguiente sección del snorkel era ligeramente más larga gracias a tener los soporte roscados en su extremo. Tenía, hasta donde yo sé por las fotos, 14 cm de diámetro, y la 3ª sección 17 cm de diámetro. Aquí hay un diagrama que representa las tres piezas perdidas almacenadas unas en otras, igual que las muñecas Matrioscas. Desgraciadamente, no tengo forma de saber si las piezas pequeñas abultaban al extremo. He supuesto que no.
En el esquema superior, las dimensiones de las piezas más largas son sólo aproximadas. Nótese que tiene un abultamiento en el extremo.
Existía una cuarta sección del snorkel, de 200 mm de diámetro y con una longitud de unos 1080 mm, pero esta pieza estaba permanentemente empernada a la plancha de la cubierta del compartimiento del motor por 8 tornillos que pasaban a través de un abultamiento en su extremo. Las otras tres secciones encajaban con precisión en su interior y también se unían a un tubo interior de 75 mm de diámetro que discurría por el suelo del vehículo. El color más habitual para esta sección debía ser el mismo azul grisáceo del resto de las partes inferiores del interior.
Aquí hay un esquema mostrando la posición aproximada de esta pieza fija. Nuevamente, es sólo una aproximación, buena en centímetros. Las otras piezas estaban almacenadas en ella y en la parte superior se puede ver el extremo de la tercera sección, la cual se mantiene en su posición por la rosca. Tengo que admitir que estoy suponiendo la apariencia exacta de esta tercera sección del snorkel, ya que no he podido encontrar fotos de ella.
Se puede ver el almacenaje de los tubos en este esquema del Tigerfibel. También muestra como entraba el aire del tubo al conducto situado en el suelo del casco.
Finalmente, aquí hay un esquema del snorkel montado. La caja con forma rectangular entre el snorkel y la plancha posterior del casco es un conducto que canaliza el aire caliente a los ventiladores. Se puede ver representado someramente en el esquema del Tigerfibel.
[1] Survey of vehicle 250122, Bovington, by David Byrden