Le plancher intérieur du Tigre était constitué de panneaux amovibles. La plupart était au même niveau que le plancher de tourelle, mais derrière le pilote il y avait un large panneau qui était à un niveau plus bas. Ce panneau est montré ci dessous.
Il s'agit d'un panneau de plancher d'une seule pièce, plat vers l'arrière mais plié vers le bas à l'avant. Le dessous du panneau est renforcé par des barres métalliques en L .
Au milieu du panneau affleure une trappe (dessinée en rouge ) qui peut être soulevée grâce à 4 trous pour les doigts. Cette trappe couvre un logement pour des outils. Derrière la trappe il y a un support ovale, fait en tôle, pour une burette à huile (du genre avec un bec verseur). A droite du panneau, une longue fente rectangulaire est découpée dans le panneau, pour un levier.
Egalement à droite de la trappe, se trouve une des boites de rangement de l'équipement radio. Il y a deux autres boites identiques à l'arrière de la tourelle du Tigre, marquées "1 Fernhörer 1 Mikrofon", mais celle ci n'a pas de marquage.
Cet ensemble était boulonné sur des cadres supports dans la caisse du char, et il touchait presque les côtés de la caisse. Le siège du pilote, une fois abaissé en arrière reposait sur le panneau.
Ce dessin montre le panneau tel qu'il était au début de la production. Sur les modèles tardifs , la boite pour le casque radio a été enlevée du sol pour être fixée sur le casier radio.
[1] Survey of vehicle 250122, Bovington, by David Byrden